Klipnjače od nehrđajućeg čelika uglavnom se koriste u hidrauličkoj pneumatici, inženjerskim strojevima i klipnjačama za proizvodnju automobila. Klipnjača se obrađuje valjanjem. Budući da površinski sloj ima zaostalo tlačno naprezanje na površini, pomaže u zatvaranju mikropukotina na površini i sprječava širenje erozije. Time se poboljšava otpornost površine na koroziju i odgađa pojava ili širenje zamornih pukotina, čime se poboljšava otpornost na zamor šipke cilindra. Kroz oblikovanje valjanjem, na površini valjanja formira se sloj hladnog očvrslog sloja, koji smanjuje elastičnu i plastičnu deformaciju kontaktne površine brusnog para, čime se poboljšava otpornost na habanje površine šipke cilindra i izbjegavaju opekline uzrokovane mljevenje. Nakon valjanja, smanjenje vrijednosti površinske hrapavosti poboljšava svojstva pristajanja. U isto vrijeme, oštećenje trenjem na brtvenom prstenu ili brtvenom elementu tijekom pomicanja klipa šipke cilindra je smanjeno, a ukupni vijek trajanja uljnog cilindra je poboljšan.
Proces valjanja je visokokvalitetna procesna mjera, a glava za valjanje promjera 160mm uzeta je kao primjer za dokazivanje učinka kotrljanja. Nakon valjanja, površinska hrapavost šipke cilindra smanjuje se s Ra3.2-6.3μm prije valjanja na Ra0.4-0.8μm, površinska tvrdoća šipke cilindra povećava se za oko 30 posto, a površina zamorna čvrstoća šipke cilindra povećava se za 25 posto. Vijek trajanja uljnog cilindra se povećava za 2 do 3 puta, a učinkovitost procesa valjanja se povećava za oko 15 puta u usporedbi s postupkom mljevenja. Gornji podaci pokazuju da postupak valjanja može znatno poboljšati kvalitetu površine šipke cilindra.
